Oklick sportline w 3 драйвер windows 7

Oklick Sportline W-3 – реальный руль для виртуальных гонок

Тест руля Oklick W-3.

Так получилось, что тестирование руля Oklick Sportline W-3 как раз совпало с моим обучением в автошколе. Это не совпадение, подумал я, и после занятий в автошколе, отрабатывая параллельную парковку и бесконечные заезды «задом в гараж», шел домой с одной мыслью – хочется скорости! Обзор гоночного руля Oklick Sportline W-3 посвящается тем, кто жаждет гонять по хай-веям, а также тем, кто хочет потренироваться в почти настоящей езде.

Дизайн Oklick Sportline W-3

Не смотря на использование разработчиком не самого дорогого пластика, руль смотрится достаточно стильно. Эффектная пластиковая вставка «под металл» в центре рулевого колеса дополняет дизайн, по началу и правда кажется, что металл. А на центральный кружок с надписью «Oklick» постоянно хочется нажать и услышать звук гудка. Обод рулевого колеса покрыт прорезиненным ребристым материалом – руки не скользят, поэтому не будет неверных движений из-за того, что руль вдруг может выскочить.

Педальный блок тоже сделан достаточно качественно. Под педалями есть специальные прорезиненные подушечки, поэтому если газануть слишком сильно, не будет неприятного скрежета пластика по пластику – будет лишь небольшой глухой щелчок.

Вообщем, дизайн Oklick Sportline W-3, несомненно, удался, сочетание металлизированных поверхностей с матовым пластиком производят впечатление, что сидишь, не в московском офисе, а в каком-нибудь итальянском спорткаре!

Технические характеристики Oklick Sportline W-3

Как видно из технических характеристик, Oklick Sportline W-3 обладает достаточным для полноценного вождения функционалом.

Упаковка Oklick Sportline W-3

Руль Oklick Sportline W-3 поставляется в добротной картонной коробке. Когда смотришь на упаковку, сразу понимаешь, что внутри должно быть что-то внушительное! На коробке указаны системные требования, информация по комплекту руля, адрес производителя и описание самого устройства.

Комплект поставки Oklick Sportline W-3

В комплект поставки Oklick Sportline W-3 входит не так уж много составляющих, но их вполне хватает для полноценного использования девайса. Итак, в коробке мы обнаружили:

• Сам руль Oklick Sportline W-3 на подставке с присосками.
• Блок с педалями.
• Гарантийный талон.
• Руководство пользователя.
• Краткая инструкция по установке.
• Диск с ПО.

Пожалуй, отдельного внимания заслуживает руководство пользователя – оно достаточно подробное, и, в то же время, не занудное. Написано коротко, ёмко, по делу, и, главное – обо всем.

Внешний вид Oklick Sportline W-3

Начнем описание внешнего вида Oklick Sportline W-3 с руля. Собственно, есть само рулевое колесо, четыре командные кнопки – 1 и 3 слева, 2 и 4 справа.

Под рулевым колесом находятся цифровые подрулевые переключатели – газ и тормоз, что позволяет использовать руль без педального блока.

Слева от рулевого колеса находится блок с клавишами и многопозиционным джойстиком D-pad (4 клавиши). Здесь же расположен рычажок настройки чувствительности – можно выбрать три уровня – низкий, средний и высокий. Над ним расположена кнопка MODE, которая отвечает за переключение между аналоговым и цифровым режимом. Над ней есть светодиод, который в цифровом режиме горит зеленым, а в аналоговом красным.

Сзади находится разъем для подключения блока с педалями.

Справа от рулевого колеса располагается рукоятка коробки передач.

На нижней стороне рулевого блока есть шесть присосок, причем задняя большего размера, чем все остальные с ярлычком для безопасного снятия с поверхности – надежное крепление на столе обеспечено!

Сзади руль выполнен тоже довольно стильно – но никаких функциональных частей тут нет, кроме, разве что, шнура для подключения к компьютеру.

Блок с педалями раскладывается.

Раскладывающаяся ребристая поверхность позволяет не скользить ногам по полу. Две педали для лучшего сцепления с подошвой снабжены выпуклыми окружностями. Под педалями находится прорезиненная подушечка, которая «гасит» удар педали о корпус при полном нажатии.

Верхняя поверхность корпуса изготовлена из ребристого пластика, что повышает сцепление.

На нижней стороне педального блока есть аж девять прорезиненных подушечек. Пять располагаются на самом блоке, четыре на раскладной подставке.

Программное обеспечение Oklick Sportline W-3

Для детальной настройки руля Oklick Sportline W-3 нужно установить драйвер, который идет в комплекте.

После установки, нужно зайти в панель управления на вкладку Игровые устройства → LS-USBMX 1/2/3 Sterring Wheel W/Vibration.

На появившейся вкладке жмем Свойства. Перед нами три вкладки – Test Page, Calibration, Effect Page. Давайте рассмотрим возможности, предлагаемые для настройки руля Oklick Sportline W-3 по порядку. Итак, первая вкладка Test Page позволяет проверить работу кнопок, джойстика, а также самого руля по двум осям управления.

Для тестирования нужно повернуть руль влево и вправо – на экране отобразится изменение курсора по отношению к оси X. Для проверки педалей тормоза и газа нажмите педаль или подрулевой переключатель – курсор изменит положение по оси Y.

На вкладке Calibration можно произвести калибровку руля.

Вкладка Effect Page позволяет настроить силу виброотклика.

Использование Oklick Sportline W-3

Для тестирования Oklick Sportline W-3 мы воспользовались тремя крайне популярными автомобильными симуляторами – Test Drive Unlimited, Burnout Paradise и Need for Speed Shift. Собственно, сейчас мы и поделимся впечатлениями.

Как стало ясно в ходе тестирования – крайне большое значение имеет оптимизация самой игры под игровые контроллеры. К примеру, получив не слишком приятные результаты в Test Drive Unlimited (машина слушалась крайне неохотно, и это не смотря на большое количество настроек чувствительности в самой игре) мы уже было расстроились, но отчаиваться не стали, потому как уже NFS Shift порадовала крайне отзывчивым и адекватным управлением.

В дополнение к великолепной графике и проработанности всей игры, Oklick Sportline W-3 со своими многочисленными кнопками, а также педалями и коробкой передач становится неотъемлемой частью игрового процесса. Хотите верьте, хотите нет, но играть без руля становится совсем-совсем не так интересно, чуть ли не шаг назад в игровом процессе.

Но истинное наслаждение от процесса вождения смогла предложить Burnout Paradise, разработанная той же компанией, что и NFS (это мы про Electronic Arts), но предлагающая, по сути дела, безграничную свободу в огромном виртуальном городе, имеющем сотни улочек и секретных лазеек. А всё потому, что разработчики довели до совершенства реакцию на сигналы с игровых контроллеров, и виртуальная машинка слушается руля и педалей просто идеально!

Как нельзя кстати оказалось наличие трёх режимов чувствительности в Oklick Sportline W-3. В Burnout Paradise минимальная чувствительность соответствует максимальной реалистичности, когда полный поворот руля на манипуляторе соответствует полному повороту руля в игре. Чтобы не быть голословными давайте посмотрим, как реагируют колёса виртуального авто на перемещения руля.

А теперь несколько минут ураганного геймплея Burnout Paradise, с управлением от Oklick Sportline W-3. Обратите внимание, насколько полезны в игре дополнительные кнопки – надобности в клавиатуре нет никакой.

Во время использования рулевого колеса периодически был заметен небольшой скрип, пожалуй, это единственное напоминание о невысокой цене Oklick Sportline W-3.

Oklick Sportline W-3 | Вывод

Не знаю, какова заслуга руля Oklick Sportline W-3 в том, что я все же научился водить авто, но уверенней за «баранкой» себя точно стал чувствовать. Особенно радует невысокая цена для такого рода устройств – руль Oklick Sportline W-3 стоит в районе 2000 рублей. Как недостаток можно отметить англоязычное ПО, но, с другой стороны, оно настолько просто в управлении, что справится с ним даже ребёнок, кроме того, подробное описание ПО есть в руководстве пользователя.

Тем не менее, достоинства руля Oklick Sportline W-3 с лихвой покрывают недостатки, а ощущение в гонках просто непередаваемое, за что мы более чем заслуженно вручаем устройству награду портала F1CD – «Рекомендуем».

Источник

Руль Oklick W-3 Sportline: спортивно, удобно, реалистично.

Ну вот и закончилось 8 марта, можно поговорить о мужских девайсах. Мало кто из мужчин любого возраста не любит играть в игры. Поиграть в «стрелялки» или «гоночки» милое дело почти для каждого мальчика, да и взрослые мужчины тоже любят вспомнить детство за компьютерной игрой. В наше время существует не только большое количество разнообразных компьютерных игр, но и всевозможные устройства для большей реалистичности игры. Сегодня мы поговорим о руле Oklick W-3 Sportline. Его стоимость колеблется в районе 2400 рублей, за эти деньги он сочетает в себе отличный спортивный дизайн, имеет педали и коробку переключения передач. В общем устройство привлекло мое внимание и я очень захотел поиграть с ним, и сейчас попробую передать вам возможности работы девайса, и свои ощущения от игры с ним.

Технические характеристики

Тип контроллера: руль

Тип связи: проводной

Обратная связь: есть

Материал оплетки руля: резина

Интерфейс подключения к ПК: USB

Количество кнопок: 12

Угол поворота руля: 270 градусов

Коробка передач: есть

Системные требования: IBM PC совместимый компьютер; свободный порт USB; ОС Windows 98/ME/2000/XP; поддержка DirectX 7.0 и выше

Особенности: 6 присосок для фиксации устройства на столе, автоматическая калибровка.

Упаковка и комплектация

Устройство поставляется на рынок в большой картонной коробке, глядя на которую сразу появляется мнение, что внутри содержится что то довольно внушительное.

Упаковка выполнена в черном и красном цвете, на ней мы видим информацию о системных требованиях, комплекте, адресе производителя и описание самого устройства. Комплект поставки состоит из непосредственно самого руля, блока с педалями, гарантийного талона, руководства пользователя и диска с программным обеспечением.

Внешне

В первую очередь хочу отметить гоночный дизайн устройства – руль выполнен сзади в виде машины, выглядит это очень стильно и интересно.

Спортивный вид самого руля и коробки переключения передач притягивает взгляд. Эргономичный дизайн игрового руля с точностью повторяет внешний вид руля гоночного автомобиля.

Остановимся на нем более подробно. Устройство выполнено из матового пластика, задняя часть сделана в виде автомобиля с наглой «мордой».

Само рулевой колесо покрыто прорезиненным пористым материалом и имеет эффектную пластиковую вставку «под металл» в центре, которая на первый взгляд кажется действительно металлической. Внутри металлической вставки располагается синий круг с надписью «Oklick», который постоянно хочется использовать в виде гудка, настолько все выглядит реалистично.

Сверху на руле располагаются четыре командные кнопки, а под рулем находятся цифровые переключатели газа и тормоза, благодаря которым можно использовать руль без педального блока. Справа от рулевого колеса располагается коробка переключения передач с очень реалистичной рукояткой управления.

Слева от руля находится блок с клавишами, многопозиционным джойстиком D-pad, рычажком управления чувствительности.

Сзади устройства обитает разъем для подключения педального блока.

Нижняя часть девайса содержит шесть присосок для надежного крепления на столе.

Отдельных слов заслуживает педальный блок, на котором расположились две педали, оснащенные выпуклыми окружностями для удобства использования.

Под педалями находится мягкая резиновая вставка, позволяющая приглушить удар педали о корпус при сильном нажатии. Девайс имеет раскладную форму, которая добавляет удобства использования, путем добавления раскладывающейся ребристой поверхности, по которой ноги не скользят.

Нижняя часть педального блока оснащена мягкими резиновыми лапками, дабы устройство не скользило по гладкой поверхности. Качество сборки обоих устройств отличное, нареканий нет.

В работе

Первоначально необходимо руль установить на столе или любой другой плоской поверхности, для этого его достаточно просто прижать и присоски надежно зафиксируют устройство.

Далее провод блока питания вставляется в соответствующий разъем на руле.

Перед первым подключением руля к компьютеру необходимо установить программное обеспечение, поставляемое на диске в комплекте. Для этого необходимо вставить диск в ПК и следовать указаниям руководства пользователя, ничего сложного в этом процессе нет.

Устанавливается драйвер, затем перезагружается компьютер и подключается кабель USB к свободному порту. Дальнейшим этапом следует проверить настройки и функционирование руля – заходим в панель управления на вкладку «игровые устройства», выбираем LS-USBMX 1/2/3 Sterring Wheel W/Vibration, жмем «свойства» и перед нами появляются три вкладки. Вкладка Function Test позволяет проверить работу кнопок, джойстика, а также самого руля; с помощью вкладки Calibration можно произвести калибровку руля; Vibration Test позволяет настроить силу виброотклика. Таким образом устройство установлено и готово к использованию.

Руль может работать как в цифровом, так и в аналоговом режимах, и имеет функцию виброотклика для различных игровых ситуаций. Стоит настроить чувствительность девайса с помощью рычажка, расположенного на блоке с клавишами.

Можно выбрать три уровня — низкий, средний и высокий. Здесь же расположена кнопка MODE, которая отвечает за переключение между аналоговым и цифровым режимом. Над ней есть светодиод, который в цифровом режиме горит зеленым, а в аналоговом красным. Хочу отметить, что места на столе девайс занимает немало, но выглядит он шикарно, так и хочется скорее воспользоваться им в деле.

Чтобы в полной мере насладиться всем этим великолепием вам понадобится одна из игр, поддерживающая рулевое управление. Я тестировал устройство на двух первых попавшихся играх — Blur и Mafia II.

В обоих играх контроллер легко функционировал в полной мере и приносил непередаваемые ощущения. Управление получается очень адекватное и крайне отзывчивое. Эргономичный дизайн игрового руля, с точностью повторяющий руль гоночного автомобиля, и доступный угол поворота рулевого колеса 270 градусов делают игру захватывающей и наиболее приближенной к реальности. Рычаг переключения передач на основном блоке добавляет ощущение полной реалистичности. Управление системами торможения и ускорения возможно одновременно как с помощью аналоговых педалей, так и цифровыми подрулевыми переключателями.

Mafia II со своими улочками и лазейками совместно с Oklick W-3 Sportline дает ощущение нереальной свободы действий и добавляет пикантности самой игре.

В дополнение к великолепной графике и проработанности Blur, наш подопытный со своими многочисленными кнопками, а также педалями и коробкой передач становится неотъемлемой частью игрового процесса.

Скажу честно, играть без руля уже становится совсем не интересно. Я заснял процесс игры, в роли главного героя выступил мой племянник, которого данное устройство привело в полный восторг.

Несколько слов скажу по непосредственному функционалу девайса – коробка переключается несколько шумно, задняя присоска при резких движениях иногда отходит, отличная чувствительность, удобная конструкция педалей и коробки передач, резиновое покрытие руля добавляет комфорта использованию.

В целом Руль Oklick W-3 Sportline доставил приятные, реалистичные ощущения от игр, без него уже становится совершенно неинтересно играть. Порадовала невысокая цена для такого типа устройств – в районе 2400 руб. Мелкие недостатки, такие как – шумная коробка и отклеивание задней присоски становятся абсолютно незначительными по сравнению с непередаваемым реалистичным восприятием игры с использованием данного устройства.

Стильный и спортивный дизайн руля вызывает захватывающие ощущения, как будто в действительности управляешь гоночным автомобилем. Девайс заслуживает высокой отметки за качество, удобство, реализм и надежность.

Источник